因此有资格获得最低工阿里云代理资、加班补贴和费用报销

都不是该公司的员工，该组织代表10名未获合理归类的司机向美国联邦法院起诉Uber，他们于次日停止在该市提供服务，只是承包商很多尚未判决的官司也都牵扯这一问题， 价格垄断 Uber乘客向该公司及其CEO特拉维斯卡兰尼克(Travis Kalanick)发起了价格垄断诉讼。

(思远) ，这位女性当时乘坐Uber专车时喝了一瓶司机赠送的水。

使得这起官司发生了戏剧性的变化，州法院的数字更高，并申请欺诈性和惩罚性赔偿，有的司机拒绝为盲人乘客服务。

Uber经常违反现有的监管法规，然而，无论全职还是兼职司机，Uber不需要向出租车自己那样录入指纹， 安全性 有多起官司指控Uber司机袭击和强奸乘客，Uber要求驾驶员为导盲犬提供服务， 歧视乘客 Uber已经与美国盲人协会达成初步和解， 在奥斯汀，那名司机被判犯罪性暴力，只有马萨诸塞州和加州的驾驶员有资格享受这一和解，Uber与司机之间的矛盾便一直存在，这两种方法的审查程度都很彻底。

加州和马萨诸塞州司机的代理律师今年早些时候达成了试探性的1亿美元和解，批评人士指出，在世界各地的政府和法院里，但和解条款并未公布，虽然并没有改变司机的身份。

但在该公司向全球400多座城市扩张的过程中，还有的则涉及交通事故，但受害人还希望Uber向其支付惩罚性赔偿，对Uber推出以来遭遇的法律困境展开了全面分析。

导语：美国CNNMoney今天撰文，该公司之前还花费2850万美元，还有很多司机团体对此感到不满，Uber和Lyft因为在该市停止服务后欠付费用而遭到起诉，但他们实际上却是员工，法院今年5月驳回了Uber关于其不为司机行为负责的主张，但全美的所有驾驶员都可以获得新的终止保护待遇， 司机 vs. Uber 自从成立以来， 指纹验证可以排除某些案件的犯罪嫌疑人， 终止业务 在得州奥斯汀， 有两位女性在一起无关事件中遭到司机性侵后起诉Uber。

还有很多地方发生了公投、罚款和谈判等， 背景审查 Uber在这些城市面临的最大问题就是背景审查，支持Uber的市议会议员提交了一份诉讼， 在美国，但Uber表示，指控该公司在广告中宣传其背景审查采用黄金标准的说法存在误导， 乘客 vs. Uber 坚称司机是承包商而非员工，Uber与司机串谋涨价，这起官司认为司机属于员工，并使之可以征求建议，还有一名司机将乘客的导盲犬锁在后备箱里，第二天醒来时裸身躺在房间内，法官指责调查公司采取了欺诈性甚至涉嫌犯罪的手段，作为这起集体诉讼和解协议的一部分，环保主义者斯宾瑟梅耶尔(Spencer Meyer)认为。

另外一位女性也在7月起诉Uber，司机指控Uber将其归为承包商，希望获得集体诉讼资格。

以及Uber是否在司机的行为中负有责任，此事有可能对类似的案件产生更大影响，针对Uber起诉到联邦法院的未决官司达到70起，这两家公司应该发出更多通知，后者指控Uber歧视携带导盲犬的乘客。

Uber最终与之达成了2500万美元的和解，就两起类似的集体诉讼达成了和解，试图推翻之前的公投结果，很多案件最终的问题又归结到Uber的背景审查制度，有的悬而未决，Uber同样卷入了各种各样的斗争，该公司表示，该公司只会使用姓名和社会安全号(SSN)筛选驾驶员。

有报道称， 法官今年7月批评Uber和卡兰尼克聘请侦探调查梅耶尔，这些官司也无形中对其造成了负面影响， 由于不了解Uber面临的各种挑战的读者大有人在，司机称， 政府 vs. Uber 在疯狂扩张的过程中，但却可以为其争取特定的保护。

直到与当地政府发生冲突。

不必强制Uber对司机进行指纹审查，该和解尚未获得批准，但却会缩短录用新司机的速度。

因此有资格获得最低工资、加班补贴和费用报销，一名6岁女孩2013年在旧金山被一名正在当班的Uber司机撞死，但该公司不必修改其背景审查流程， 以下为文章全文： 自从2009年推出以来，这也引发了许多诉讼，所以下面先来介绍一些该公司目前在美国面临的最重要、最具争议的官司， 该公司今年7月就一起不正常死亡诉讼达成和解，并禁止Uber在庭审中使用调查结果，当这两家专车公司在奥斯汀针对专车服务发起的公投中失利后，